Принципиальная схема гравитационных стеллажей чрезвычайно проста. Они представляют собой роликовые конвейеры, установленные в несколько ярусов под углом 3–5% к горизонту и опирающиеся на несущую стеллажную металлоконструкцию. Несущими элементами конвейеров служат цилиндрические ролики или роликовые направляющие. Скорость перемещения поддона контролируется с помощью тормозов прямого действия. Движение поддона от зоны загрузки до зоны выгрузки происходит за счет воздействия на него силы тяжести. Достигнув упора в зоне разгрузки, первый поддон останавливается и в него упираются задние поддоны. Так как задние поддоны своей массой давят на передний поддон, это затрудняет извлечение последнего из стеллажа. Чтобы обеспечить такое извлечение, передний поддон отделяют при помощи специального механизма от стоящих сзади. Загрузка и разгрузка стеллажей осуществляются при помощи погрузчика или штабелера.

Область применения гравитационных стеллажей широка. Их используют для складирования большого объема товаров малого и среднего ассортимента при высоком складском обороте в пищевой, фармацевтической, косметической, химической промышленности. Экспедиторские компании и предприятия крупнооптовой торговли применяют такие стеллажи для промежуточного хранения грузов и для комплектации отправок.

Преимущества стеллажей.

Использование стеллажей данного типа имеет ряд преимуществ по сравнению с традиционными стеллажными конструкциями.

При складировании грузов отсутствуют межстеллажные проходы, т.к. система строится по блочному принципу. Лучше используется объем складского помещения. Показатель использования объема склада может быть увеличен до 60 %. Грузоподъемная техника передвигается только по фронту стеллажей, не заезжая внутрь стеллажных конструкций, т.е. пути перемещения погрузчика короче и самих погрузчиков требуется меньше, следовательно, повышается эффективность их использования. Преимуществом перед традиционным блочным складированием является прямой доступ к размещенным на складе товарам. Реализован важный для многих отраслей принцип FIFO – «первым поставил – первым взял». Это облегчает контроль за сроками годности товара. Гравитационные системы позволяют заметно увеличить складской оборот. Разделение зон загрузки и выгрузки способствует росту производительности труда, т.к. исключены взаимные помехи погрузочно-разгрузочной техники. Возможно строительство автоматических складов на базе таких стеллажных систем.

Системы гравитационных стеллажей на складах используются и для комплектации отправок: как целыми поддонами, так и коробками, снимаемыми с поддонов. Это делает работу комплектовщика эффективной, сокращает сроки комплектации и площадь, занимаемую грузами на складе.

Предлагаемые гравитационные стеллажи производятся компанией INTERROLL, крупнейшим в мире производителем систем внутреннего транспорта.

 Гравитационные паллетные стеллажи INTERROLL - отличаются высочайшим качеством и надежностью.

Конструктивные особенности гравитационных стеллажей INTERROLL

Паллетные  гравитационные стеллажи компонуются из следующих элементов

	Стандартный, загружающий модуль С роликами полной ширины и интегрированными направляющими на  входе. направляющие входа гарантируют, что поддоны загружены параллельно на канал хранения.
	Тройной загружающий модуль Со свободным местом для вилок погрузчика.
	Промежуточный модуль Используется для EURO  паллет при длинных каналах. Каждая паллетная позиция оборудована контроллером скорости, что обеспечивает плавное движение поддонов
	Разгрузочный модуль RT С роликами полной ширины и объединенным соединением колена безопасного сепаратора. Разгрузка модуля осуществляется лифт-траками.
	Разгрузочный модуль для ручной тележки Безопасный сепаратор интегрирован с разгрузочным модулем
	Тройной разгружающий модуль S3R Со свободным местом для вил и  интегрированным безопасным сепаратором.
	Модуль подбора. Для заказа линий подбора с объединенным сепаратором баланса.
	Разгрузочный модуль для перекрёстного транспорта. Для перекрёстных систем паллетного транспорта с интегрированным безопасным сепаратором.

Контроллеры скорости
Контроллеры скорости встроены внутри роликов конвейера 80 мм диаметром. Их высокоточная современная центробежная механика регулирует плавно скорость прохождения поддонов различных весов до 1.200 кг. при постоянном максимуме 0.3 м\с. Динамическая система торможения увеличивает тормозящую силу согласно весу. INTERROLL использует диспетчер скорости для каждого поддона, чтобы гарантировать безопасный и постоянный поток поддонов.